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美利达的另一颗闪亮新星,全新设计、彻底重新打造的ONE TWENTY7 500-CN诞生,这是一款120MM避震行程的顶尖全避震式林道车款。新的后三角吸震效率更加优越,搭配长达130MM的避震前叉,具有超强跨越障碍能力的27.5'大轮径,要打造出这一款风驰电掣的林道车款,攻坡与下坡都将难不倒您,在崎岖不平的山地和林间如履平地。

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ONE TWENTY7 500-CN采用液压成形工法, 能制造出具有丰富变化的立体管型。 变成了这款有高刚性,高强度,同时兼具轻量的顶级铝制车架。三抽管的铝合金制造工艺,能使管材有最佳的刚性重量比。在车架的制程中,利用圆滑焊接的平滑的焊接方法,使车架的受力更加均匀,增大了强度和稳定性,又在一定程度上减轻了重量。


ONE TWENTY7 500-CN的车头管采用锥度设计,加大了管材的受力面积。提高了操控的稳定性。与此同时提升了车架头管的刚性与强度。

通过与避震器厂商的合作,美利达骑乘工程优化再度达到更高水平的水平,该车在任何刹车与踩踏的情况之下,避震结构的作动都能达到优化。27.5'大轮径,使ONE TWENTY7 500-CN的循迹性能获得大幅度的提升:稍长的上管长度,搭配特殊设计的龙头设定,林道或是越野马拉松玩家,将会体验到前所未有的强悍下坡性能。接着,全新设计、使用双培林的后三角,配上142MM贯穿轴后轮系统,对刚性做出最佳的保证。内走线设计,配上简洁的直线栓,能消弭不必要的走线位移,使变速器作动更加精准,又能兼顾美观,朴实而又利落。


ONE TWENTY7 500-CN作为美利达双避震山地车种最经济的一款,ONE TWENTY7 500-CN让更多人拥有了接触双避震山地车的机会,拥有双避震山地车不再是梦。搭配SHIMANO 零件,更是发挥出双避震山地车最佳的功效,拥有极高的性价比。


年份 2016
速别 30
车架 One-Twenty lite Seven-D BC A-Link R12-single
尺寸 S-M
颜色 平丽黑
前叉 SR Aion XC RL-R 27.5 130 15QR remote
天心互通碗
刹车握把
刹车器 Shimano M506
链条 FSA Team Issue 10S
齿盘 Shimano M523
前变速器 Shimano Deore
后变速器 Shimano Deore Shadow+
飞轮 Shimano CS-HG50
手把
握把 Merida Screw on-Single
手把竖管
车头碗
前花鼓 Bearing disc-15
后花鼓 Bearing disc-12
脚踏 XC Alloy
车圈 SunRingle Helix TR27
座垫 Merida Sport
座管 Merida comp 31.6
座管束
变速控制杆-前 Shimano Deore
变速控制杆-后 Shimano Deore
辐条
外胎 Merida Trail lite 2.25 KV
花鼓
变速控制杆
后避震器
*车种规格、颜色、配置以实物为主,本公司保留修改的权利