颜色
美利达对竞争对手的高端公路车市场进行了研究分析,得出的结论是,尽管造得出超轻车架,说到它们的表现,也绝对的硬朗,然而效率却并不如意。美利达的目的是创造一台轻量、硬朗又不失舒适的车架,而且关键的是不能叫出天价,SCULTURA由此诞生。优美的车架线条,蕴藏于内则是惊人的高刚性与高舒适度性能,把车手输出的每一瓦特,都忠实地传递转化成为速度,并且延缓了肌肉疲劳的产生。由高模数碳纤维原料所制成的一体成形碳纤维车架,超轻量表现。具有超强性能的五通,百分之百传送踩踏力道;超高刚性的异径头管,提供了操控精准度。搭配弹性后叉以及制程中混入天然雅麻纤维的后三角,大幅提升了舒适性能,让车手能持续发挥最佳的作战能力。生物抑震配方技术同除了提供了在下坡路段所需要的操控精准度,在长距离的路段,也依然具有足够的吸震舒适度。美利达的SCULTURA车架还运用了特殊的纳米碳纤维材质,搭配最新的碳纤维阵列堆叠与AWS抗褶皱技术,打造出超轻量化与刚性兼备的特性,并大大提升了碳纤维材质的抗冲击性能。SCULTURA是一辆全功能的公路车赛车。

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SCULTURA使用一个特变的系统可以改变车架的内走线方式,以适应机械或电子变速系统,让车架跟上时代发展。无论舒适性、速度还是后续升级潜力等综合性能,SCULTURA都是最佳的选择。


SCULTURA  6000 SHIMANO UT变速系统搭配市场认知度极高的FULCRUM一体式轮组,竞赛级别的配件让车友在赛场上简直无所不能,追求速度的车友们绝对要拥有它。


年份 2016
速别 22
车架 Scultura CF4 lite MC
尺寸 47-50-52
颜色 平卡梦一黑/平一美利达绿
前叉 Scultura Mid Superlite
天心互通碗
刹车握把
刹车器 Merida Road Pro
链条 KMC X11EL
齿盘 FSA Gossamer Pro 50-34 [386]
前变速器 Shimano Ultegra D
后变速器 Shimano Ultegra SS
飞轮 Shimano CS-5800
手把
握把 Merida Road Pro 3D
手把竖管
车头碗
前花鼓
后花鼓
脚踏
车圈 Fulcrum Racing 7
座垫 Prologo Kappa 3
座管 Merida carbon H SB15 27.2
座管束
变速控制杆-前 Shimano Ultegra
变速控制杆-后 Shimano Ultegra
辐条
外胎 Continental Grand Sport Race 25 fold
花鼓
变速控制杆
后避震器
*车种规格、颜色、配置以实物为主,本公司保留修改的权利